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  欧式起重机的概念是近些年行业内形成的,目的是区别于以往的所谓国产、苏(苏联)式、传统式起重机。主要包含:桥式起重机,门式起重机,悬臂吊,柔性梁起重机,防爆起重机等工业起重机。  欧洲桥式起重机,具有自重轻,结构小巧,能耗较低,在桥架上设置一台小车及起升机构,小车可以前后运行,大车运行等机构,实现物料物体在立体空间搬运,欧式起重机采用独特的设计理念,具有尺寸小,重量轻,轮压小的特点。与传统起重机相比,吊钩至地面(地坪)的极限距离小,净空高度低,科力起重机更能贴近前面作业,起升高度更高,实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于起重机具有重量轻,轮压小的特点,新厂房空间可以设计的更小,功能更齐全。较小的厂房意味着初期建设投资,以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金。  结构特点  主梁部分  1、 主梁采用方箱形安康H型钢结构设计,与传统的起初简易型行车类似,自重更重;  2、 主焊缝均进行无损探伤;  3、 钢板材料为国内通用钢材(Q235B);  4、 垂直绕度为按中国国家标准;  5、 与我国传统有起重机一样所有钢板进行抛丸预处理,达到Sa2.5级标准化;  6、 焊接前仔细检查和清洁钢板,通常由自动焊机时行焊接(MIG或半自动焊);  端梁部分  1、端梁为矩形钢管或钢板焊接成型,成型后的端梁在数控机床一次定位加工,达到允许的偏差范围,确保民族尺寸精度和配合公差;  2、每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器和防出轨保护装置;  3、双梁起重机在沿主梁方向大车驱动侧布置维修平台(维修走道);  4、主梁和端梁采用高强度螺栓连接,确保整机精度和运行平稳;

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  欧式起重机的概念是近些年行业内形成的,目的是区别于以往的所谓国产、苏(苏联)式、传统式起重机。主要包含:桥式起重机,门式起重机,悬臂吊,柔性梁起重机,防爆起重机等工业起重机。  欧洲桥式起重机,具有自重轻,结构小巧,能耗较低,在桥架上设置一台小车及起升机构,小车可以前后运行,大车运行等机构,实现物料物体在立体空间搬运,欧式起重机采用独特的设计理念,具有尺寸小,重量轻,轮压小的特点。与传统起重机相比,吊钩至地面(地坪)的极限距离小,净空高度低,科力起重机更能贴近前面作业,起升高度更高,实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于起重机具有重量轻,轮压小的特点,新厂房空间可以设计的更小,功能更齐全。较小的厂房意味着初期建设投资,以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金。  结构特点  主梁部分  1、 主梁采用方箱形安康H型钢结构设计,与传统的起初简易型行车类似,自重更重;  2、 主焊缝均进行无损探伤;  3、 钢板材料为国内通用钢材(Q235B);  4、 垂直绕度为按中国国家标准;  5、 与我国传统有起重机一样所有钢板进行抛丸预处理,达到Sa2.5级标准化;  6、 焊接前仔细检查和清洁钢板,通常由自动焊机时行焊接(MIG或半自动焊);  端梁部分  1、端梁为矩形钢管或钢板焊接成型,成型后的端梁在数控机床一次定位加工,达到允许的偏差范围,确保民族尺寸精度和配合公差;  2、每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器和防出轨保护装置;  3、双梁起重机在沿主梁方向大车驱动侧布置维修平台(维修走道);  4、主梁和端梁采用高强度螺栓连接,确保整机精度和运行平稳;

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